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| Imágenes tomadas de internet |
La posibilidad de desplazarse de un punto a otro ha permitido, a través de la historia, cubrir varias necesidades relacionadas con la disponibilidad y producción de alimentos, vestido, el desarrollo económico y centros de trabajo. El desarrollo de estos y otros factores configura el territorio de tal manera que la disponibilidad de movilidad puede dotar de ventajas competitivas a ciertos lugares.
El caso específico de la disponibilidad de transporte público beneficia a buena parte de la población ya que funciona como articulador de cadenas de valor y del espacio mismo; como se mencionó antes, la existencia y disponibilidad de este transporte configura el territorio de tal manera que es tarea de los administradores y encargados del gobierno mirar detenidamente a la hora de implementar acciones, ordenar los territorios y analizar las dinámicas que se presentan.
El presente indicador se desarrolló en el municipio de Temascalapa; contempla los diferentes tipos de ramales de transporte público y la cantidad de vías de comunicación que existen en cada localidad. Este indicador permite medir y mostrar el potencial que cada localidad tiene actualmente para desarrollarse y, por tanto, la necesidad de administrar el crecimiento urbano en bien de los retos futuros que imponen las políticas, programas y proyectos económicos.
Afirmar que la disponibilidad de transporte público ha permitido a las localidades ser más prosperas y aumentar el capital humano de sus habitantes resulta una afirmación correcta en principio, sin embargo, hace falta mirar las dinámicas que se manifiestan dentro de cada localidad para tener una idea clara de todos los factores que intervienen y poder establecer correlaciones que muestren las situaciones que existen y poder implementar programas o acciones en bien de las localidades y sus habitantes. El siguiente mapa, muestra gráficamente el índice de movilidad en transporte público de cada localidad en Temascalapa, las rutas que existen, la dinámica del crecimiento urbano y las áreas de oportunidad que existen.
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| Mapa con índices de movilidad |
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